Color Line Tour; Kristiansand - Hovden! 105 påmeldte i 7-timersgruppa til nå

Er imponert av FOCC`s nettside det må da være Norges beste sykkelside på nettet. Masse bra info. Likte video fra Bukkene Bruse den var kjempe bra. Lykke til opp dalen.

Har registrert at KCK satser på å oppdatere nettsidene med bilder, tekst og resultatlister i løpet av lørdagen. Film blir det også. Mon tro det er FOCC som inspirerer med sine hurtige og presise rapporter fra rittene??

Hei!Sykkel butikken på Grim ligger ca 200m etter bryggeriet.Dere kjører over jernbanebrua tar første til venstre 50m etter denne da ser dere butikken ca 50 m opp til venstre vegg i vegg med bakeriet.Sjekka været på Hovden i morgen ettermidag der melder de enkelte regnbyger perioder med klarvær og 6+ grader.Skal sjøl opp men 7 timersgjengen for første gang er spent.

De melder 13 grader og medvind hele veien morgen. Blir fint dette! Svarte deg på mailen Stanley. Noen som vet hvor denne sykkelbutikken på Grim er?

Nå regner det folkens! Tror jeg gambler på sykkelulltrøye underst i morra tidlig, løse armer og sykkeltrøye! Og 3/4 bukse. Dropper jakka! Hva tror dere om det?

Sendte deg en mail Haakon. FOCC møtes i aften kl 2030 på Fevik. Liten pepptalk, samt avlevere diverse utstyr til følgebilen. Ønsker du bl.a. å avlevere noen flasker, møt gjerne opp i aften du også!

Det har vel etter hva jeg har skjønt aldri vært tiltenkt å lange i fart. Kun på eksisterende matstasjoner.

Tror du skal være forsiktig med kontakt (avlevere flasker) til følgebilen i fart... Da kommer nok både du og følgebilen til å bli bortvist fra rittet. Men dere løse problemet ved at følgebilmannskapet går ut av bilen og står i veikanten (på høyre side selvfølgelig) på en bakketopp. Da er det bare å gi dem flaska idet du kjører forbi med et smil...

Men tror heller ikke det er noe problem å bare bruke følgebilmannskapet som "håndtlangere" på selve matstasjonen...

Var det sånn at det var mulig å avlevere noen flasker i støttefølgebilen?

Kanksje det er noen som tar tak i gruppen i år også, da er det jo bare å følge med og hjelpe til med drajobben oppover. Stopper de da på alle stopp er vi med, godt å strekke på beina:)
Flotte innspill Gruber!

Gruber, takk for skryt og fine tips.Jeg tror dette kommer til å gå bra. De melder sol og 13 grader til lørdag.
Husk å salve skræven!

Nja, det var vel ikke så fryktelig mye kø på matstasjonen. I år ser det derimot ut som det er ganske mye større grupper, så hvis de ikke har økt kapasiteten, så kan det vel fort bli litt kø. Men hvis dere skal ha med følgebil, er det veldig lurt om de stopper og er klare på matstasjonen når dere kommer inn. Da kan de f.eks. være behjelpelig med å hente vann/drikke til dere, mens dere kun trenger å konstentrere dere om å hente dere mat (pluss evt. vifte med slangen...)

Når det gjelder treningsgrunnlag, så tror jeg det ikke blir noe problem for dere så sant dere ikke har jugd på dere ekstra km i treningstatistikken deres. Jeg hadde i alle fall ikke runda 4-sifra antall km før jeg satte meg på sykkelen til Hovden... og selv da klarte jeg med under 7 timer...:)

Hei Gruber! Takk for hyggelig omtale av nettsiden vår! Moro å høre!

Husker du om det var mye kø på matstasjonene under Kr.sand - Hovden i fjor? Og hvordan gikk det med 7-timers målet deres? Gikk det fint? Og hvor godt treningsgrunnlag hadde du før rittet?

Mange spørsmål dette, men takker for svar! Er så spent på lørdagen!

Alle først må jeg si at det er morsom nettside. Spør du meg må det være den Norges beste sykkelklubbnettside...:) Som gammel grimstadborger og er jeg inne og sjekker stadig vekk!

Ser dere diskuterer antall matstopp til lørdag... jeg sykla sjøl i 7-timers gruppa til hovden i fjor, og da var det satt opp en gruppeleder fra KCK... Han bestemte fart... og nåde den som sykla fortere enn et 7-timers-skjemaet tilsa...Så de splittelsene som kom i gruppa var de som falt av bak... dessuten var det stopp på hver matstasjon oppover... Vet imidlertid ikke om det er samme opplegg i år, men det kan jo sikkert undersøkes...

Så meldes medvind på lørdag!!!

Moose har vært sjuk siden 17.mai...! Spist minimalt og gått ned 3kg. Ingen optimal oppladning nei, selv om BMI`n nå er korrekt, hehe! Først i dag merker jeg bedring, men håper jeg er opp mot 100% til lørdag! Uansett blir jeg nok å finne i følgebilen. Bare å krysse fingrene for at jeg kan sitte på sykkelen opp Setesdalen!

Tror ikke det blir trilletur på FOCC på fredag. Det blir nok lite med tid til det, iallefall for min del.

Er Moose the Goose sjuk igjen, hva f...

Duppsko har ordnet bil. Alt i orden. Er mer urolig for Stanley som sitter hjemme med renneræv. Hvordan skal dette gå?

Jeg og Duppsko er klar for action lørdag. Duppsko stiller med hytte og senger til slitne FOCC syklister.
Vi manger bare en bil. Hvis alle skal sitte på hjemover på søndag trenger vi en bil til. Hvis ikke, må det busses eller sykles :-)

Skal FOCC ha en trilletur på fredag?

Da satser jeg på å levere inn noe mat og noen flasker med drikke på fredagen.

Ja, jeg vil være på hver matstasjon. Det er opp til dere hva dere har i bilen av drikke, snax og ekstra klær. Dette må inn i bilen på fredag.

... men har dere mulighet Jarle og Dan til å "bære" noen flasker for oss i bilen oppover mot Hovden, hadde det vært topp! Usikker på hvor og når dere innhenter feltet? For dere skal vel ikke være med på starten i Kristiansand?

Usikker om vi kan belage oss på mye ernæringsstøtte fra følgebilen oppover. Det er vel mer en transportbil av utstyr, og at vi må benytte x antall matstasjoner underveis til påfyll av mat og drikke. Eller hva mener du Jarle? Det er jo du som kommmer etter i bil.

Et stopp for å fylle flaskene kan fort ta litt tid. På matstasjonene på l-o så er det ganske mye folk og dermed kan man bli stående litt i kø. Blir man stående lenge så kan man fort bli litt stiv også. Kan man ha flasker i "følgebilen"? 53 km, 110 km og 156 km er vel ganske fornuftig ellers.

Valle er selvskreven! Det er jo Gourmet-stasjonen! Enig at det trengs en RASK stopp etter 53 km på Hannåsmoen. Jeg mener vi burde ta en SUperkjapt stopp etter 110 km på Åraksbø også! Vi må garantert tisse underveis, samt bra å strekke litt på beina! Og ikke minst fylle flasker! Trenger ikke være lange stopp. Eller?

Enig med Rykk! Men som vi har diskutert i bilen på vei til oslo i dag så er det ikke noe i veien for å ta tre stopp dersom vi korter de ned litt. Kan være godt med en strekk av og til!! Dette kan vurderes løpende men to stopp er et bra utgangspunkt!

Det blir vel Hannåsmoen og Valle!

Satser vi på to stopp på Kr.sand-Hovden?
Hvilke stopp går vi for?

5 MATSTASJONER på 213 km:
53 km Hannåsmoen, 110 km Åraksbø, 156 km Valle, 185 km Bykle, 213km målgang Hovden.

En ting er sikkert; en stopp på siste matstasjon (Hovden) er vel bankers, hehe!

Det ble 13 mil på oss, fin tur sammen med Klatremusa. Formen er på vei, satser på gode bein mot Hovden.

God bedring IvÆ!

du e ikke alene stanley. E står også over dagens 15-mils tur.
Har litt mageproblemer:) men kommer raskt tilbake.

Mens de andre er på 15-mils treningstur, sitter Moose alene igjen på Fevik med feber og spysjuga! Ingen optimal oppladning for Color Line-Tour neste helg med andre ord! Bekymrer meg! Håper bare jeg kommer raskt tilbake på sykkelsetet, og at jeg ikke blir satt for mye tilbake!

Kos dere på treningstur gutter! Jeg får sitte å se Giro`n på TV i stedet og drikke "døyva" Cola! :-)

Dette er en tragedi! Stiller dere ikke til start? Hvem er syk?
Da blir det ingen live spenning på søndag... får se Giroen i stedet. God bedring.

Dagens fellestrening er avlyst pga sjukdom og møkkavær.

Dølemorittet ser også ut til å ligge tynt an. Det ser ut til at FOCC`erne heller vil lade batteriene til neste helgs Color Line tur. Vi får håpe vi kommmer sterkere tilbake da.

Flott bilde Rykk. Godt du setter farge på nrk sine sider, hehe.

Når det gjelder karbos etter trening, har du helt rett i at det også skal inntas innen 30 min etter trening, nærmere bestemt 1-1.5 g karbos per kilo kroppsvekt. Godt oppservert!

Håper dere har hatt en fin økt i dag. Skal ut en tur nå og kjøre litt intervalldrag. Glær mæ...

Ha en fortsatt strålende Grunnlovsdag!

http://www.nrk.no/magasin/17_mai/1.2443651

sjekk bilde nr 209

Det er ikke klare fasitsvar på alt vet du Rykk. Selv om det står en ting et sted og en annen ting et annet sted er det ikke dermed sikkert at bare en ting er riktig! Går an å spise på forskjellige måter og trene på forskjellige måter, sånn er det bare:):) Det er viktig å få i seg både proteiner og karbohydrater, har jeg lest, 20-30 min etter trening.

Gratulerer med dagen alle sammen!!!!!!!!!!

Hipp Hipp HURRA!! For en flott dag!

Har en kommentar til artikkelen din Frekvens. Jeg mener å ha lest at det er bra å få i seg karbo rett etter trening, og proteiner litt senere (1-2timer). Dette er noget annerledes i artikkelen. Hva er riktig??

Gratulerer med dagen alle sammmen!! Hipp hurra!! Nå skal e lese artikkelen din frutt. Regner ikke med at det kun står at du må spise nudlå der, så må nok forandre kostholdet litt:)

Kongeartikkel frutt!! Fint å kunne kose seg med slik på morgekvisten! Mange gode råd som jeg tar til meg og skal føge i hverdagen slik at formen er der når jeg stårpå startstreken 23. juni!!!

ro deg ned Finansen. slapper nå av på flesland, for å komme meg hjem til treningsleiren. ser ut som gps programmet fungerer bedre nå. snakkes boys!

Nå begynner turene å bli litt lange for min del. Kjetil du e sjuk!!!!!!

Litt utenfor tema, men Ket befinner seg for øyeblikket tydligvis på en øde øy utenfor Bergen. Han sender informasjon fra GPS'en sin direkte til webben vår. Se her: http://www.focc.no/map.aspx
Hva driver du med Ket? Har du med sykkelen?

Frekvens, kanon artikkel. Skikkelig lærerik, og den fikk meg til å tenke. Jeg vil på det varmese anbefale samtlige om å ta seg tid til de 6 minuttene det tar å lese artikkelen.
Du er en enorm ressurs for laget og websiden Karstein. Mange takk.

Flott, Frode, din artikkel skal jeg lese! Kjenner jeg deg rett, så peker du garantert på mange gode momenter! :-) Mafioso, det du sier høres fornuftig ut! Både angående friske bein som eventuelt ønsker å gå i brudd (antagelig etter Valle/Bykle), eller danne tropp/baktropp som feier inn til 7-timersmålet uansett! Vi begynner å bli mange som har meldt seg på, så sannsynligheten for å sykle flere mil alene som du Mafioso gjorde på Herefoss Rundt, er vel veldig liten på Color Line Tour!

Godt dere er i gang med planleggingen for Krs-Hovden.
Når det gjelder inntak av føde kan dere lese min nye artikkel i spalten "Frode Frekvens gir deg ernæringsråd og effektivitetstips" som ligger i "Om sykling". Der har jeg prøvd å gi en pekepinn på hva som må tenkes på...

Vi har fremdeles ikke diskutert internt på hvordan vi skal forholde oss, men vi er såpass mange jevne oss i mellom at jeg tror vi også satser på sammkjøring. Ser allikevel for meg at enkelte satser på¨å henge med visst det går ett brudd eller to, men regner med at det kanskje ikke skjer før man nærmer seg Valle/Bykle. Visst man da aksepterer at de med gode bein stikker avgårde, tror jeg at resten GSK, FOCC & Team Sykkelsesongen kan danne en god baktropp som allikevel kommer innefor 7timers målet med ett godt sammarbeid...

Noen andre som har tanker og planer for Kr.Sand - Hovden? Finansen, ka du trur? Kilometer, har du fått restituert deg etter det tøffe Herefossrittet? Og Ivar, du kan vel ikke spille fotballkamp fredagskvelden før rittet? Kim, er formen inntakt etter en intens eksamenstid? Bolla, håper du har meldt deg på? Mafioso, kan du fortelle hva som venter oss av tøffe stigninger og terreng i rittet? Hva bør vi tenke på angående disponering av krefter? Frode, hva bør vi spise underveis i rittet, hvor meget, og hvor ofte? Mye jeg lurer på folkens!

Jeg stiller på Kristiansand - Hovden som altmuligmann. I bilen har jeg med meg drikke, knask og ekstrautstyr.
Bilder og film skal vi også lage. Dette blir gøy.

Det skal nevnes at vi har 2 som stiller til start under arbeidsgivere. Det er mange faktorer som spiller inn et slikt ritt, men jeg er enig at hovedmålet for oss alle bør være 7 timer.

Et par tanker.... Personlig så synes jeg det er mer behagelig å kjøre en rulle bestående av 10-15 stk som vet hva driver med, kontra et felt på 60-70 mann som vingler hit og dit. Ja, du må tråkke mer, men du slipper å konsentrere deg om alle som er rundt deg til en hver tid og dermed mer ro til å sykleTror også sjansen til å få med alle er større i et slik opplegg. Blir kjeden for stor så kan man alltids bytte på å sitte bak og slappe av. Hva med GSK og Mafioso? Ønsker de å være med?

2 stopp er vel passe. Følgebil?

Mitt tips er å holde sammen som et lag selv om det går et rykk eller to. Dere vil nå være ca 10 mann som kan utgjøre en effektiv rulle sammen. Det kan da være at selv om noen drar i fra og feltet deler seg, vil FOCC kunne kjøre jevnt og trutt i sitt eget tempo og allikevel ta igjen utbrytere. Vanskelig å skulle forutse hovedfeltets tempo underveis for så å avgjøre hva som skal skje videre.
Husk også på at det er over 100 mann i 7'ern. Lett å miste hverandre da. Kjør sammen så godt det lar seg gjøre!
Skulle gjerne hvert med...

Jeg synes 7-timersplanen er viktig å holde på! Den skal jo motivere og drive oss mot Hovden! Er jo hovedmålet til laget, eller hur?
Hvis det blir dannet et hovedfelt, synes jeg vi skal strebe etter å følge dette! Forutsetter at hovedfeltet har 7-timers fart! Skulle feltet sprekke, danner vi egen rulle, og holder samlet de som klarer! Hele tiden med 7-timersplanen for øyet! Jo flere i gruppen som henger med tidsplanen, jo bedre og kulere er det!
Hvis flertallet i gruppa henger med i forhold til 7-timers-målet, og det ser ut til at den tiden kan klares, synes jeg altså laget skal gå for det - selv om noen av oss må slippe! For hvis jeg må slippe som jeg gjorde på Bukken, er det mange andre "smågrupper" jeg kan henge meg på.
No woories!

Hvis feltet sprekker opp kjapt vil det vel kanskje være en fordel å kjøre sitt eget løp. Etter hva jeg forstår så er det samarbeid på gang med Team Sykkelsesongen, hvis vi inkluderer disse så er vi omtrent 10 personer i gruppa i følge startlista hos KCK. Dette er vel et godt grunnlag til å kunne kjøre vårt eget løp oppover setesdalen. Får sikkert med noen ekstra i rulla uansett. 2 mat/drikke stopp?

Mot slutten av rittet kan vi dele opp gruppen hvis det føles nødvendig... Da er det uansett snart målgang.